Wkrętak płaski do pobijania SL 6x150mm / TEGER

Wkrętak płaski do pobijania SL 6x150mm – typ, rodzaj i ergonomiczne rozwiązania

Profesjonalny wkrętak typu płaskiego o długości 150 mm i szerokości grotu 6 mm, wyposażony w pełny stalowy rdzeń, który umożliwia użytkowanie narzędzia także jako przecinak. Dobrze wyprofilowany, antypoślizgowy uchwyt z tworzywa sztucznego gwarantuje pewny chwyt oraz komfort nawet podczas długotrwałych prac montażowych.

• Typ końcówki: Płaska (SL)
• Szerokość końcówki: 6 mm
• Długość części roboczej: 150 mm
• Całkowita długość narzędzia: ok. 270 mm
• Materiał grotu: stal stopowa S2, magnetyczny
• Uchwyt: tworzywo PP + TPR, antypoślizgowy
• Rdzeń: stalowy na całej długości

Magnetyczny grot i stal S2 – precyzja oraz trwałość

Dzięki magnetycznej końcówce śruby utrzymują się stabilnie podczas pracy i umożliwiają dokładniejsze pozycjonowanie elementu. Trzpień z wysokiej klasy stali S2 zapewnia zwiększoną odporność na zużycie, skręcanie i naprężenia mechaniczne.

Narzędzie do pobijania i prac serwisowych – wytrzymałość i wszechstronność

Konstrukcja wkrętaka umożliwia pobijanie młotkiem, co sprawdza się przy odkręcaniu zapieczonych śrub oraz wykonywaniu drobnych napraw warsztatowych i serwisowych. Wysoka odporność na odkształcenia sprawia, że narzędzie idealnie nadaje się do intensywnego użytkowania w profesjonalnych i domowych zastosowaniach.

Wkrętak przeznaczony do pracy z wkrętami i śrubami o końcówce typu SL (płaska), wykorzystywany w naprawach sprzętu elektronicznego, motoryzacyjnego, maszyn oraz instalacji i urządzeń technicznych.

FAQ

• Czy można używać tego wkrętaka do pobijania?
  Tak, dzięki stalowemu rdzeniowi i wzmocnionej konstrukcji narzędzie jest dostosowane do pobijania młotkiem.
• Czy końcówka jest magnetyczna?
  Tak, grot jest magnetyczny, ułatwiając pracę z metalowymi śrubami.
• Jakiego rodzaju śruby obsługuje ten wkrętak?
  Przeznaczony jest do śrub z nacięciem płaskim (SL).
• Jaki jest materiał trzpienia?
  Wkrętak posiada trzpień wykonany z wysokogatunkowej stali stopowej S2.