Wiertło do metalu kobaltowe - pilotujące 13.0 mm / TEGER

Wiertło kobaltowe do metalu 13.0 mm – precyzja i efektywność

Wiertło pilotujące TEGER o średnicy 13 mm to uniwersalne narzędzie przeznaczone do wydajnej obróbki szerokiego zakresu materiałów, w tym: stali nierdzewnej, kwasoodpornej, żaroodpornej, żeliwa, niklu, mosiądzu, żelaza, drewna i tworzyw sztucznych. Wysokogatunkowa stal szybkotnąca ze stopem kobaltu (około 6%) gwarantuje wysoką trwałość podczas pracy w trudnych warunkach przy obróbce utwardzonych powierzchni oraz materiałów do wytrzymałości 900 N/mm².

• Średnica: 13,0 mm
• Długość całkowita: 151 mm
• Długość robocza: 101 mm
• Ilość ostrzy: 2
• Typ ostrza: pilotujące, specjalna geometria
• Materiał: stal szybkotnąca z dodatkiem kobaltu (~6%)
• Wykończenie: powłoka tlenkowa na rowkach wiórowych
• Zastosowanie: stal stopowa, stal węglowa, stal nierdzewna i kwasoodporna, żaroodporna, żeliwo, żelazo, mosiądz, nikiel, drewno, tworzywa sztuczne
• Marka: TEGER

Wiertło pilotujące kobaltowe – trwałość i profesjonalna technologia

Zaawansowana technika ostrzenia pilota umożliwia szybkie rozpoczęcie wiercenia nawet w rurach lub powierzchniach owalnych bez konieczności wcześniejszego punktowania. Dodatkowa powłoka tlenkowa na powierzchni rowków sprawnie usuwa wióry, zapobiegając przegrzewaniu i zwiększając wydajność pracy.

Wiertło TEGER do metalu – uniwersalne zastosowania i wytrzymałość

Specjalnie zeszlifowane ostrza boczne gwarantują uzyskanie precyzyjnych, równych otworów, także w materiałach twardych oraz wymagających. Solidne wykonanie zapewnia stabilność w pracy z wieloma rodzajami obrabiarek i elektronarzędzi.

• Wiertło przeznaczone do wiertarek stołowych, wiertarko-wkrętarek, wiertarek kolumnowych i ręcznych
• Pasuje do większości standardowych uchwytów wiertarskich

• Jaką ma długość całkowitą wiertło?
  151 mm.
• Czy można wiercić w stali nierdzewnej?
  Tak, wiertło przeznaczone jest do stali nierdzewnej, żaroodpornej i kwasoodpornej.
• Jakie jest główne przeznaczenie wiertła?
  Wiercenie precyzyjnych otworów w metalu, zwłaszcza w trudnych materiałach.
• Czy wymaga wcześniejszego punktowania?
  Nie, specjalna geometria pilota umożliwia wiercenie bez punktowania.