Wieniec wewnętrzny przedniej zwolnicy 04415068 Deutz-Fahr

Wieniec wewnętrzny – element przekładni zwolnicy przedniej osi

Precyzyjnie wykonany wieniec wewnętrzny do zwolnic przednich osi w ciągnikach Deutz-Fahr Agrotron. Numer katalogowy: 04415068, zamienniki: 04349973, E2NN1N043EA, L40010. Konstrukcja gwarantuje właściwe współpracowanie z mechanizmem przekładni osiowej, zapewniając płynność działania i przeniesienie momentu obrotowego nawet przy dużych obciążeniach.

• Numer katalogowy: 04415068
• Numer(y) zamienny: 04349973, E2NN1N043EA, L40010
• Mocowanie: zwolnica przedniej osi
• Kształt: wieńcowy (zębaty – wewnętrzny)
• Liczba zębów: 36
• Średnica zewnętrzna: 138 mm
• Średnica wewnętrzna: 115,4 mm
• Szerokość: 23 mm
• Materiał: stal utwardzana
• Zastosowanie: przekładnia zwolnicy, oś przednia

Typ: wieniec wewnętrzny stalowy – wytrzymałość oraz kompatybilność

Wykonany z wysokogatunkowej stali utwardzanej, wieniec charakteryzuje się odpornością na zużycie i wysoką wytrzymałością na obciążenia dynamiczne. Element pasuje do serii Deutz-Fahr Agrotron w najpopularniejszych modelach, zapewniając odpowiednią współpracę z innymi komponentami przekładni osiowej.

Dane techniczne i funkcjonalność – kluczowe cechy

Dzięki wykorzystaniu odpowiednich materiałów i precyzji wykonania, wieniec gwarantuje bezproblemową pracę przekładni nawet podczas intensywnej eksploatacji. Precyzyjna liczba zębów oraz zoptymalizowany profil skutkują cichą i skuteczną pracą mechanizmu zwolnicy w warunkach polowych oraz drogowych.

Zastosowanie:

• Deutz-Fahr Agrotron: 4.70, 4.80, 4.85, 6.00, 6.01, 6.05, 6.20, 6.30, 80, 85, 90, 100, 105, 106, 110, 120, 135, 150

FAQ

• Jak rozpoznać zużycie wieńca wewnętrznego?
  Objawami zużycia są nietypowe dźwięki z przekładni lub trudności z przenoszeniem napędu na koła osi przedniej.
• Czy wieniec pasuje tylko do wymienionych modeli ciągników?
  Produkt zaprojektowano specjalnie do serii wymienionych powyżej modeli Deutz-Fahr Agrotron.
• Czy konieczna jest wymiana innych elementów podczas montażu wieńca?
  Zaleca się kontrolę stanu wszystkich elementów przekładni zwolnicy i wymianę uszkodzonych części dla zachowania pełnej sprawności układu.