Wał dyferencjału-11 zębów mechanizmu różnicowego oryginał Zetor

Wał dyferencjału typ mechanizmu różnicowego – trwałość i precyzja

Część napędowa przeznaczona do przekładni Zetor z 11 zębami gwarantuje prawidłowe przeniesienie momentu obrotowego. Wysoka dokładność wykonania z materiałów wytrzymałych mechanicznie zapewnia dłuższą eksploatację, nawet przy dużych obciążeniach.

• Liczba zębów: 11
• Długość całkowita: 189 mm
• Średnica zewnętrzna: 35 mm
• Średnica wewnętrzna: 20 mm
• Materiał: stal utwardzana
• Typ: wałek mechanizmu różnicowego
• Oryginalny produkt Zetor

Wał do mechanizmu różnicowego – funkcjonalność i uniwersalność

Element konstrukcyjny stosowany w napędach osi przednich i tylnych ciągników Zetor. Dopasowanie do seryjnych przekładni umożliwia efektywne współdziałanie z innymi podzespołami układu napędowego.

Wałek mechanizmu różnicowego – jakość oryginału i niezawodne spasowanie

Odpowiedni kształt oraz ilość zębów pozwala na montaż bez modyfikacji w wybranych modelach. Pewny wybór dla użytkowników oczekujących fabrycznej zgodności części zamiennej z ciągnikiem.

Pasuje do ciągników Zetor serii Proxima, Forterra, Major oraz wybranych modeli Ursus.

• Jak sprawdzić czy część będzie pasowała do mojego Zetora?
  Zapoznaj się z numerem katalogowym i porównaj ilość zębów oraz wymiary z posiadaną częścią.
• Jaka jest długość oryginalnego wału dyferencjału do Zetora?
  Długość całkowita wynosi 189 mm.
• Do jakich modeli Zetora dedykowany jest wał dyferencjału 11-zębny?
  Produkt stosowany w seriach Proxima, Forterra, Major oraz wybranych modelach Ursus.