Uszczelniacz do chłodnicy Moje Auto 400ml

Uszczelniacz chłodnicy płyn w aerozolu Moje Auto 400ml – skuteczność i ekonomiczne zużycie

Preparat opracowany do uszczelniania układów chłodzenia, pozwala trwale zabezpieczyć wycieki i mikropęknięcia do szerokości 0,9 mm. Jedno opakowanie wystarcza nawet dla układów chłodzenia o pojemności maksymalnie 20 litrów, co przekłada się na szerokie możliwości zastosowań w samochodach osobowych oraz pojazdach użytkowych.

• Pojemność: 400 ml
• Postać: płyn w aerozolu
• Maksymalna szerokość uszczelnienia: do 0,9 mm
• Przeznaczenie: do chłodnic aluminiowych i metalowych
• Wydajność: do 20 l objętości układu chłodzenia
• Sposób aplikacji: bezpośrednio do rozgrzanego układu chłodzenia
• Zalecane temperatury pracy: zgodnie z instrukcją producenta samochodu

Preparat uszczelniający do chłodnic – kompatybilność materiałowa i łatwość użycia

Środek bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic wykonanych z aluminium lub metalu, nie powoduje korozji ani nie zakłóca obiegu płynu chłodzącego. Łatwa aplikacja bez konieczności specjalistycznych narzędzi sprawia, że produkt nadaje się do samodzielnych napraw w warunkach warsztatowych lub domowych.

Uszczelniacz typu płynnego do chłodnic – szybka aktywacja i trwałe działanie

Po wlaniu do układu chłodzenia i pracy silnika przez kilka minut preparat zastyga tworząc wytrzymałą powłokę zabezpieczającą przed dalszymi wyciekami. Nadaje się do interwencyjnego usuwania nieszczelności oraz profilaktycznego stosowania w razie regularnych problemów z układem chłodzenia.

Zastosowanie produktu

Uszczelniacz Moje Auto 400ml jest uniwersalny i można go stosować w większości samochodów osobowych oraz dostawczych, w których producenci przewidują użycie płynnych środków uszczelniających do chłodnic aluminiowych i metalowych.

FAQ

Czy środek nadaje się do układów chłodzenia z tworzywa sztucznego?
Nie, produkt przeznaczony jest wyłącznie do stosowania w chłodnicach aluminiowych i metalowych.

Jak często można stosować preparat?
Preparat używa się jednorazowo przy wykryciu wycieku lub interwencyjnie, zgodnie z zaleceniami producenta.

Czy konieczne jest spuszczenie płynu z układu chłodzenia przed aplikacją?
Nie, preparat wlewa się bezpośrednio do układu bez spuszczania płynu.

Jak długo trwa proces uszczelniania?
Stwardnienie i pełne działanie preparatu następuje po kilku minutach pracy silnika z rozgrzanym płynem chłodniczym.