Uszczelka głowicy 1.5 Czeska Zetor

Uszczelka sylikonowa głowicy Zetor 1.5 – typ silnika i materiał

Odpowiednia do silników wysokoprężnych Zetor o pojemności 1.5, wyprodukowana z wysokogatunkowego materiału odpornego na temperaturę i ciśnienie. Silikonowa uszczelka zapewnia stabilne uszczelnienie oraz skuteczną ochronę przed przedostawaniem się płynów eksploatacyjnych pomiędzy głowicą a blokiem silnika.

• Numer katalogowy: 6011-0234
• Typ: uszczelka głowicy silnika 1.5
• Rodzaj: silikonowa
• Grubość: 1,3 mm
• Długość całkowita: 410 mm
• Szerokość całkowita: 170 mm
• Liczba otworów mocujących: 8
• Otwory pod tuleje cylindrów: 3

Szczelność przy pracy pod obciążeniem – trwałość oraz odporność

Uszczelka została zaprojektowana do pracy w warunkach wysokiego ciśnienia, dobrze radzi sobie z obciążeniami występującymi podczas intensywnej eksploatacji. Doskonale chroni przed emisją gazów spalinowych i przedostawaniem się oleju czy płynu chłodniczego do komór spalania.

Typ uszczelki głowicy oraz liczba otworów – kompatybilność i konstrukcja

Uszczelka przeznaczona jest do głowic silników trzycylindrowych marki Zetor o pojemności 1.5; posiada precyzyjnie rozmieszczone otwory, które idealnie pasują do układu mocowania i obiegu cieczy. Zoptymalizowana grubość pozwala uzyskać optymalne parametry docisku głowicy.

• Zetor 3011
• Zetor 4011
• Zetor 3511

• Czy uszczelka pasuje do modeli Zetor bez silnika 1.5?
  Nie, jest przeznaczona tylko do silników Zetor 1.5.
• Jakie są wymiary zewnętrzne uszczelki?
  Długość 410 mm, szerokość 170 mm, grubość 1,3 mm.
• Ile otworów posiada uszczelka?
  Łącznie 8 otworów mocujących i 3 otwory na tuleje cylindrów.