Sprzęgło blokady oryginał Zetor

Oryginalne sprzęgło blokady – dedykowany rodzaj części do ciągników Zetor

Wysokiej klasy sprzęgło blokady od Zetor to część stworzona do precyzyjnego przenoszenia napędu oraz skutecznego blokowania mechanizmu różnicowego w wybranych modelach ciągników. Jego precyzyjne wykonanie zapewnia idealne dopasowanie do fabrycznych podzespołów.

• Producent: Zetor
• Rodzaj: sprzęgło blokady mechanizmu różnicowego
• Średnica zewnętrzna: 86 mm
• Średnica wewnętrzna: 31 mm
• Ilość frezów wewnętrznych: 18
• Długość całkowita: 62 mm
• Oznaczenie katalogowe: 70116533
• Zastosowanie w modelach: patrz poniżej

Sprzęgło blokady – typ mechanizmu, liczba zębów

Budowa sprzęgła blokady została zaprojektowana z myślą o użytkowaniu w pracujących pod dużym obciążeniem mostach napędowych. 18-frezowa konstrukcja zapewnia stabilne przenoszenie momentu oraz właściwe połączenie ze współpracującymi wałkami.

Precyzyjne dopasowanie oraz trwałość komponentu

Odpowiedni wymiar i geometria ułatwiają prawidłowe złożenie elementu w ciągniku, gwarantując wydajną pracę blokady mostu tylnego. Wysokiej jakości surowce pozwalają na długotrwałe użytkowanie nawet w trudnych warunkach rolniczych.

Pasuje do modeli Zetor: 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745 i innych z tej serii.

FAQ

• Jak rozpoznać zużycie sprzęgła blokady?
  Najczęstsze objawy to niepełne blokowanie mechanizmu różnicowego lub trudności z załączeniem blokady.
• Czy sprzęgło montowane jest bezpośrednio w moście?
  Tak, element znajduje się w mechanizmie różnicowym tylnego mostu.
• Jakiego narzędzia potrzebuję do montażu?
  Potrzebne są podstawowe narzędzia warsztatowe oraz ściągacz do demontażu części mechanizmu różnicowego.