Siłownik hamulcowy T24-25 hydrauliczno-pneumatyczny zamiennik BCDT2425 66782000415

Siłownik hamulcowy T24-25 hydrauliczno-pneumatyczny – podwójny rodzaj sterowania

Siłownik hamulcowy T24-25 to sprzęt pozwalający na zastosowanie zarówno układów pneumatycznych, jak i hydraulicznych w systemach hamulcowych. Konstrukcja posiada zintegrowane rozwiązania, umożliwiając efektywną obsługę przyczep w pojazdach ciężarowych i specjalistycznych, szczególnie w instalacjach pozbawionych sprężynowej amortyzacji hamulców.

• Długość całkowita: 343 mm
• Średnica cylindra: 246 mm
• Skok tłoka: 60 mm
• Średnica mocowania: 33 mm
• Średnica gwintu korpusu: 24 mm
• Otwory montażowe: M16
• Ilość otworów montażowych: 2
• Numer części zamiennika: BCDT2425 / 66782000415

Zastosowanie: Produkt pasuje do przyczep oraz naczep wyposażonych w układy hamulcowe sterowane zarówno hydraulicznie, jak i pneumatycznie.

Wytrzymały siłownik hamulcowy – wydajność działania i szerokie zastosowanie

Urządzenie gwarantuje precyzyjny przekaz siły w układzie hamulcowym, sprawdzając się w wymagających zastosowaniach flotowych. Przeznaczone do instalacji w pojazdach o dużej masie, w których istotna jest szybka oraz skuteczna reakcja na polecenia sterowania układem hamulcowym.

Hydrauliczno-pneumatyczny siłownik T24-25 – bezpieczna praca i łatwa integracja

Konstrukcja pozwala na bezproblemowe połączenie z instalacją pojazdu, ograniczając czas i zakres prac montażowych. Odpowiedni wybór do układów hamulcowych, gdzie wymagane jest zarówno sterowanie tradycyjne (pneumatyczne), jak i hydrauliczne.

FAQ

• Do jakich systemów hamowania przeznaczony jest ten siłownik?
  Pasuje do systemów pneumatyczno-hydraulicznych w pojazdach z przyczepami lub naczepami.
• Czy siłownik można montować w pojazdach z wyłącznie jednym typem układu?
  Tak, nadaje się do układów pneumatycznych lub hydraulicznych, w zależności od konfiguracji pojazdu.
• Jakie są wymiary montażowe tego siłownika?
  Siłownik posiada długość 343 mm, średnicę cylindra 246 mm, otwory montażowe M16.