Przegub kierowniczy 178mm - M18x1,5L - M20x1,5 049006 Case TAQ
Wystaw opinię o produkcie
Kod produktu: RM-049006
Opis i specyfikacja
Przegub kierowniczy – typ prosty i gwintowany M18x1,5L / M20x1,5
Przegub kierowniczy o długości 178 mm przeznaczony jest do układów kierowniczych maszyn rolniczych i budowlanych. Wyróżnia się solidnym gwintem M18x1,5 lewym po stronie przegubu oraz M20x1,5 po stronie drążka, zapewniając pewne mocowanie oraz kompatybilność z szeroką gamą sprzętu.
Specyfikacja produktu:- Długość całkowita: 178 mm
- Gwint wewnętrzny: M18x1,5 lewy
- Gwint zewnętrzny: M20x1,5
- Zastosowanie: układ kierowniczy
- Indeksy zamienne: 247877A1, 294169A1, K395102, 3225110, 1349265C1, CAR47705, 47108806, 9968085, 3996064, 83952530, 83996064, CAR118556, EQ501471, 3501510M1, 3541510M1, 475393, 3475533M1, 3475598M1, 3523062M1, 501471, 6000147705, 500058, 508030, CA0047705, VPJ2918
Rodzaj przegubu kierowniczego i jego długość użytkowa
Stosowany w maszynach o dużym zapotrzebowaniu na precyzyjne sterowanie, przegub zapewnia długą żywotność oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Umożliwia skuteczne przenoszenie ruchu z drążka kierowniczego na zwrotnicę.
Produkt do maszyn Case, Komatsu i Ford New Holland – funkcja oraz konstrukcja
Element zaprojektowany dla modeli traktorów i koparko-ładowarek Case 580/590 (L/LE/SLE/LSP/LSP/M/SM/SR), serii 3200 i 4200 oraz Komatsu WB91R-2, 93R-2, 97R-2 i Ford New Holland z serii 5610, 6610, 7610, 7710, 7810, 7910. Precyzyjna konstrukcja zapewnia optymalny luz w mechanizmie skrętnym, minimalizując zużycie współpracujących części.
Zastosowanie:- Case: 580/590 L/LE/SLE/LSP/LSP/M/SM/SR, 3210, 3210XL, 3220, 3220XL, 3230, 3230XL, 4210, 4210XL, 4220, 4220XL, 4230, 4230XL, 4240, 4240XL, C100, C70, C80, C90, CS75, CS78, CS86, CS94
- Komatsu: WB91R-2, 93R-2, 97R-2
- Ford New Holland: 5610, 6610, 7610, 7710, 7810, 7910
- Czy przegub kierowniczy pasuje do wszystkich modeli Case?
Tak, do wskazanych w specyfikacji modeli z serii 580/590, 3200, 4200 oraz C i CS. - Jakimi gwintami zakończony jest przegub?
Jeden koniec posiada lewy gwint M18x1,5, natomiast drugi M20x1,5. - Do jakiego zastosowania przeznaczony jest ten przegub?
Jest to element układu kierowniczego, łączący drążek z przekładnią zwrotnicy.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.