Pompa zasilająca MF4

Pompa mechaniczna zasilająca MF4 – precyzyjne dopasowanie i wydajność

Pompa zasilająca MF4 dedykowana jest do układów paliwowych ciągników i maszyn rolniczych opartych na silnikach Perkins serii A4.236, A4.212, A4.248, AT4.236 oraz AT3.152.4, 704.30, 903.27. Dzięki solidnej konstrukcji i dokładnie dopasowanym parametrom mechanicznym gwarantuje wysoką efektywność przepływu paliwa i niezawodność podczas intensywnej eksploatacji.

• Typ: pompa mechaniczna zasilająca paliwo
• Nr OE: 2641A053, 2641A073, 3042335, 3637300M91, 3641408M91, 4222091M91, ULPK0003
• Typ montażu: dwupunktowy, na śruby
• Wejście/wyjście paliwa: króćce na przewód 8 mm
• Materiał korpusu: stal oraz aluminium
• Gwint otworu odpowietrzającego: M8
• Długość całkowita: 130 mm
• Szerokość mocowania: 39 mm
• Montaż uszczelnienia: O-ring
• Ciągłość pracy: do 2700 obr/min

Rodzaj: Mechaniczna pompa zasilająca MF4 – dokładność działania i szeroki zakres zastosowań

Model MF4 jest przeznaczony do precyzyjnego i stabilnego zasilania silnika paliwem w ciągnikach różnych marek. Sprawdza się w zastosowaniach, gdzie kluczowa jest odpowiednia wydajność, jak i uniwersalność dopasowania do wielu modeli.

Trwałe komponenty i łatwa obsługa

Pompa MF4 wykonana jest z odpornej na zużycie stali oraz aluminium gwarantujących długą żywotność. Konstrukcja umożliwia prostą konserwację oraz wymianę uszczelnień, co przekłada się na łatwość serwisowania podczas eksploatacji maszyny.

Zastosowanie:

Pasuje do wielu modeli Massey Ferguson: seria 100 (168, 174, 175, 185, 188), seria 200 (265, 275, 285, 290, 294), seria 300 (373, 374, 377, 383, 387, 393, 394, 397), seria 500 (565, 575, 590), seria 50, 50B, 50C oraz Landini: seria 30, 40, 50, 500, 505, 60, 70, 80, Advantage, Blizzard, Cingolati, Globus, Rex FP/LP/GTP/GE, Trekker, Trekker F, Trekker NG, Vigneti, a także Volvo: 500, 830.

FAQ

• Jak sprawdzić, czy pompa MF4 pasuje do mojego ciągnika?
  Należy porównać numer silnika oraz numer części OE z oryginalną pompą zastosowaną w maszynie.
• Czy dołączona jest uszczelka?
  W zależności od producenta kompletacja elementów może być różna – sprawdź zawartość opakowania przed zamówieniem.
• W jaki sposób zamontować pompę MF4?
  Pompa montowana jest na dwie śruby przy silniku, po wymianie należy odpowietrzyć układ paliwowy.
• Czy pasuje do innych typów paliw?
  Przeznaczona wyłącznie do układów zasilania olejem napędowym/dieslem.