Panewka korbowodowa AT21124 N-0.10 (komplet zawiera 2-półpanewki) John Deere 1-tłok
Wystaw opinię o produkcie
Kod produktu: RM-AT21124
Opis i specyfikacja
Panewka korbowodowa AT21124 N-0.10 do silników PowerTech i PowerTech Turbo
Precyzyjna panewka korbowodowa o numerze AT21124 N-0.10 przeznaczona do silników o pojemności 2,9 litra stosowanych w maszynach rolniczych John Deere oraz Renault. Komplet zawiera dwie półpanewki, co gwarantuje kompleksową wymianę jednego tłoka. Wysoka jakość materiałów zapewnia optymalne wsparcie współpracujących elementów wału korbowego.
Specyfikacja produktu:- Numer katalogowy: AT21124 N-0.10
- Ilość w komplecie: 2 półpanewki (na 1 tłok)
- Grubość: 0,10 cala pod wymiar naprawczy
- Indeksy zamienne: RE27349, AR76139, AT21122, R87748, T23566, T23568
- Typ silnika: PowerTech 2.9, PowerTech 2.9T
- Materiał: stal pokryta warstwą ślizgową
- Zastosowanie: silniki czterocylindrowe John Deere oraz wybrane modele Renault
Panewka korbowodowa – element silnika o zwiększonej odporności mechanicznej
Ten typ elementu silnikowego odpowiada za utrzymanie właściwej pracy wału korbowego pod dużym obciążeniem cieplnym oraz mechanicznym. Wysokiej klasy stal pokryta dedykowaną powłoką ślizgową minimalizuje zużycie i tarcie podczas długotrwałej eksploatacji. Wersja naprawcza 0,10 cala pozwala na instalację po regeneracji wału.
Komplet panewki korbowodowej – zastosowanie do modeli John Deere i Renault, wytrzymałość i precyzja wykonania
Komplety panewki dedykowane są naprawom głównym silników, gdzie wymagana jest maksymalna dokładność wymiarowa oraz dopasowanie do zastosowanych podzespołów. Zastosowanie grubości 0,10 cala umożliwia poprawną współpracę z regenerowanym wałem, co wpływa na prawidłową pracę całego układu korbowego bez ryzyka zakleszczenia lub luzu.
Zastosowanie produktu
Dedykowana do silników: PowerTech 2.9, PowerTech 2.9T. Kompatybilna z modelami maszyn John Deere: 3100, 3110, 5200, 5300, 1350, 1550, 1750, 1850, 5400, 1020, 1120, 830, 930, 1030, 1130, 1630, 840, 940, 1040, 1140, 1950, 1950N, 1850N, 3200, 3200X, 3210, 3210X, 6200, 6300, 6200SE, 6300S, 3400, 3400X, 3410, 3410X, 5500, 6100, 6100SE, 3300, 3300X, 3310, 3310X, 6400, 6400SE, 2020, 2120, 1830, 2030, 2040, 2040S, 2250, 2450, 6600, 2130, 1640, 1840, 2140, 2650, 2650N, 2850, 6506, 6800, 6900, 7600, 3120, 3030, 3130, 3650, 4050, 3040, 3140, 3640, 3050, 3350, 4040, 4040S, 5310, 5410, 3029D, 3029T, 3152D, 3164D, 3179D, 3179T, 4039D, 4039T, 4045D, 4045T, 4202D, 4219D, 4239D, 4239T, 6059T, 6068D, 668T, 303D, 29D, 359D, 359T, 400, 4500 oraz Renault: Ceres, Cergos, Ares, Ergos (szczegółowa lista modeli w dokumentacji technicznej).
FAQ
- Jakie wymiary posiada panewka korbowodowa AT21124 N-0.10?
Grubość wynosi 0,10 cala, dedykowana do podwymiarowanych regenerowanych wałów, wymiary zgodne z fabrycznym montażem dla silników PowerTech 2.9/2.9T. - Czy komplet wystarczy na remont jednego tłoka?
Tak, komplet zawiera dwie półpanewki – wymiana kompletna na jeden cylinder/tłok. - Do jakich marek i modeli pasuje ten produkt?
Produkt pasuje do wybranych silników John Deere oraz Renault z silnikami PowerTech 2.9, 2.9T oraz pochodnymi (pełna lista powyżej). - Czy można montować przy każdej regeneracji wału?
Tak, panewki przeznaczone są do wałów podwymiarowanych o -0,10 cala.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.