Oś koła pośredniego rozrządu C-385

Oś koła pośredniego rozrządu – wytrzymałość materiału i precyzja wykonania

Oś przeznaczona jest do układu rozrządu silników montowanych w ciągnikach Ursus serii C-385. Została wykonana z wysokiej jakości stali, gwarantując optymalną twardość i trwałość. Perfekcyjne dopasowanie zapewnia prawidłową pracę mechanizmu rozrządu w trudnych warunkach eksploatacji.

• Długość całkowita: 115 mm
• Średnica zewnętrzna: 28 mm
• Średnica kołnierza: 35 mm
• Liczba rowków wpustowych: 1
• Liczba otworów montażowych: 2
• Materiał: stal konstrukcyjna utwardzana
• Dedykowana do silników: Zetor 8001, Ursus C-385

Oś rozrządu do Ursus C-385 – zastosowanie i dopasowanie

Konstrukcja osi umożliwia współpracę z kołem pośrednim układu rozrządu. Kompatybilność z kluczowymi podzespołami silników Zetor 8001 oraz Ursus serii C-385 zapewnia bezproblemową integrację z oryginalnym wyposażeniem i zamiennikami.

Stalowa Oś Rozrządu C-385 – długa żywotność i odporność na zużycie

Odporność na ścieranie oraz korozję to efekt wykorzystania utwardzanej stali i precyzyjnej obróbki. Odpowiednia twardość i geometria wspierają stabilność pracy układu rozrządu nawet przy dużych obciążeniach.

• Ciągniki Ursus C-385
• Ciągniki Zetor 8001

• Jak sprawdzić, czy oś pasuje do mojego modelu?
  Należy porównać oznaczenie osi oraz wymiary z katalogiem części lub dokumentacją techniczną Twojego ciągnika.
• Czy element ten pasuje do wersji eksportowych Ursus C-385?
  Tak, pasuje do modeli opartych na silniku Zetor 8001, także w wersjach eksportowych.
• Jakie są korzyści z wymiany osi koła pośredniego?
  Wymiana zapewnia stabilną pracę układu rozrządu i eliminuje ryzyko uszkodzenia innych podzespołów silnika.