Łatka do opon radialna 135 TL Tip-Top

Łatka radialna tekstylna 135 TL – precyzyjna naprawa i szerokie zastosowanie

Łatka naprawcza 135 TL Tip-Top umożliwia skuteczną naprawę dużych przekroi opon radialnych dzięki specjalnemu wzmocnieniu kordem tekstylnym. Pozwala na użycie zarówno w procesie wulkanizacji na zimno, jak i na gorąco, dzięki czemu jest elastycznym rozwiązaniem w serwisach opon ciężarowych oraz maszyn budowlanych. Zoptymalizowany kształt łaty 143 x 208 mm gwarantuje skuteczne pokrycie strefy uszkodzenia w czole, barku i boku opony.

• Typ produktu: Radialna łatka naprawcza z kordem tekstylnym
• Model: 135 TL Tip-Top
• Wymiary: 143 mm x 208 mm
• Zastosowanie: opony radialne, bezdętkowe, ciężarowe i maszyn budowlanych
• Metoda naprawy: na zimno i na gorąco
• Konstrukcja: kord poliamidowy zatopiony w gumie

Wkład naprawczy radialny 135 TL – trwałość w trudnych warunkach

Konstrukcja z wysokowytrzymałej poliamidowej nici zachowuje odporność na obciążenia podczas jazdy i przeciwdziała odkształceniom. Precyzja wykonania pozwala przywrócić integralność struktury opony nawet w przypadku poważnych uszkodzeń eksploatacyjnych, zwiększając jej dalszą żywotność po przeprowadzonej naprawie.

Naprawa opon radialnych – uniwersalność zastosowania

Łata 135 TL pasuje do naprawy opon wielu marek pojazdów ciężarowych oraz maszyn budowlanych wykorzystujących konstrukcję radialną bezdętkową. Przystosowana do aplikacji zarówno w miejscach pracy ogumienia narażonych na szczególne naprężenia, jak i stref bardziej podatnych na przebicia i uszkodzenia mechaniczne.

• Model Scania R-series, DAF XF105, MAN TGX, Volvo FH, Mercedes-Benz Actros (opony radialne bezdętkowe)
• Wybrane modele maszyn budowlanych Komatsu, Caterpillar, Volvo CE (opony radialne bezdętkowe)

• Jak montować łatkę 135 TL?
  Produkt nakłada się zgodnie z instrukcją producenta, w procesie wulkanizacji na zimno lub na gorąco, zależnie od specyfikacji uszkodzenia opony.
• Do jakiego typu uszkodzeń przeznaczona jest ta łatka?
  Łatka jest rekomendowana do napraw w czole, barku oraz boku opon radialnych w pojazdach ciężarowych i maszynach budowlanych.
• Czy można używać tej łaty do opon z dętką?
  Nie, produkt jest przeznaczony wyłącznie do opon radialnych bezdętkowych.
• Jakie są maksymalne wymiary uszkodzenia, które można naprawić łatką 135 TL?
  Zalecane jest stosowanie łaty do uszkodzeń nieprzekraczających wymiarów 143 x 208 mm pokrywanych przez produkt.