Gniazdo wielowypustowe tuleja układu kierowniczego oryginał Zetor
Wystaw opinię o produkcie
Kod produktu: RM-70113508
Opis i specyfikacja
Tuleja układu kierowniczego Zetor – wytrzymałość i funkcjonalność
Precyzyjne gniazdo wielowypustowe do układu kierowniczego ciągników marki Zetor umożliwia pewne przeniesienie siły na układ kierowniczy. Element wykonany z wysokogatunkowego materiału, zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Specyfikacja produktu:- Oznaczenie producenta: 87088099
- Typ: tuleja wielowypustowa
- Montaż: układ kierowniczy
- Producent: Zetor (część oryginalna)
- Ilość wypustów: 18
- Średnica wewnętrzna: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 44 mm
- Długość całkowita: 66 mm
Tuleja wielowypustowa do Zetora – rodzaj i typ produktu
Wielowypustowe gniazdo tulei przeznaczone do precyzyjnego łączenia wałów i elementów przekładni w układzie kierowniczym, zapewniając odpowiednie dopasowanie oraz ograniczając luzy mechaniczne. Wersja oryginalna gwarantuje idealne spasowanie części z dedykowanym modelem maszyny.
Wytrzymałość materiału i precyzja wykonania tulei wielowypustowej
Część została wyprodukowana z myślą o niezawodnej pracy w wymagających warunkach polowych, odpornej na obciążenia dynamiczne występujące w układzie sterowania pojazdu. Precyzyjna konstrukcja z zachowaniem norm jakościowych odpowiada za stabilną i powtarzalną pracę układu kierowniczego ciągnika. Zastosowanie:- Zetor serii 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745 oraz pokrewne modele ciągników rolniczych tej marki.
- Jakie są wymiary tej tulei wielowypustowej?
Średnica wewnętrzna wynosi 30 mm, zewnętrzna 44 mm, długość całkowita 66 mm. Ilość wypustów: 18. - Czy jest to część oryginalna?
Tak, tuleja pochodzi od producenta Zetor i odpowiada oznaczeniu katalogowemu 87088099. - Do jakich modeli ciągników Zetor pasuje ta tuleja?
Wymienna z układami kierowniczymi ciągników Zetor serii: 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745. - Czy nadaje się do modernizacji układu kierowniczego?
Tak, tuleja może być stosowana jako zamiennik w oryginalnych układach kierowniczych wymienionych modeli.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.