Czop górny przedniej zwrotnicy CAR125149 , 81863173 B503049 1995414C1 Case

Czop górny zwrotnicy – element układu kierowniczego

Czop górny przedniej zwrotnicy to niezbędny komponent układu kierowniczego w ciągnikach rolniczych Case oraz Ford New Holland. Zaprojektowany z myślą o precyzyjnej pracy układu jezdnego, usprawnia obrót zwrotnicy w maszynach ciężkich pracujących w trudnych warunkach polowych.

• Numer katalogowy: CAR125149 / 81863173 / B503049 / 1995414C1
• Typ: Czop górny zwrotnicy przedniej
• Przeznaczenie: lewy/prawy
• Materiał wykonania: stal hartowana
• Długość całkowita: 78 mm
• Średnica zewnętrzna: 27 mm
• Średnica montażowa: 22 mm
• Ilość frezów: 6
• Typ montażu: wciskany

Zastosowanie: Case: 5120, 5130, 5140, 5150, 5220, 5230, 5240, 5250 / Ford New Holland: 5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340, 8030, 7630

Stalowy czop górny – wytrzymałość i precyzja działania

Czop wyprodukowany ze stali hartowanej zapewnia wysoką trwałość oraz odporność na ścieranie podczas eksploatacji w warunkach polowych. Odpowiednio dobrane wymiary montażowe gwarantują właściwe pasowanie do zwrotnic wybranych modeli traktorów, zwiększając efektywność układu kierowniczego.

Część zamienna przedniej zwrotnicy – uniwersalność i kompatybilność

Produkt występuje pod wieloma numerami katalogowymi zamiennymi, co pozwala na łatwą identyfikację w różnych katalogach części. Sześcioklinowy czop montowany jest w zwrotnicach zarówno traktorów Case, jak i Ford New Holland, co ułatwia dobór odpowiedniego elementu zamiennego w przypadku zużycia lub awarii.

FAQ

• Do jakich modeli ciągników pasuje ten czop górny?
  Pasuje do wybranych modeli serii Case (5120, 5130, 5140, 5150, 5220, 5230, 5240, 5250) oraz Ford New Holland (5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340, 8030, 7630).
• Ile frezów posiada czop?
  Czop górny posiada 6 frezów.
• Jaka jest długość całkowita czopa?
  Długość całkowita wynosi 78 mm.
• Z jakiego materiału wykonany jest czop?
  Wykonany ze stali hartowanej.
• Czy czop jest odpowiedni do montażu po lewej i prawej stronie?
  Może być montowany zarówno po lewej, jak i prawej stronie.